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掌握环岛的让行规定及驶入、驶出方法；掌握常见立交桥的通行方

     环岛是交通事故的多发地点，通过时必须按照规定谨慎驾驶。

（一）通过环岛  　

     (1)在距环岛50～lOOm处减速慢行，根据环岛的交通情况适时控制速度。

(2)接近环岛时，观察左侧已在环岛内行驶车辆的动态，适时汇入车流，必要时减速或停车让行。

(3)驶出环岛前，打开右转向灯，注意观察右侧车辆、行人的动态。

    在有两条或两条以上车道的环岛中，内侧为快车道，外侧为慢车道。由内侧驶离环岛前，必须提前打开右转向灯并变更到外侧车道，然后再驶出环岛，严禁直接从内侧车道驶出环岛。

(4)驶出环岛正常行驶后，关闭转向灯。

（二）通过立交桥

随着交通的发展，公路立体交叉，立交桥愈来愈多，立体交叉避免了交叉路口，车辆间的横向干扰，使各个方向的直行和转弯车辆都能循其规定行驶路线，顺利无阻的通过交叉路口，道路上的立交桥形式多种多样，行驶时稍不注意，或仅凭以往经验，常常会走错路，立体交叉的形式，除公路上少数地方采用的分离式外，大多数为互通式。

（1）通过分离式立交桥。

　　1）、所谓分离式立交桥，设有隧道或跨线桥，上、下道路间没有匝道连接，车辆不能互通，多用于高速干道与城市道路次要道路相交或道路与铁路的立体交叉处。行经上跨式立交桥时，尽量靠右侧行驶，尤其是驶近坡顶时，因坡度所限，观察不到桥对面道路的情况，应降低车速，谨慎行驶。

　　2）、行径下穿式立交桥时，认真观察限制高度标志，尤其是运载超高物品时，应注意净空高度，避免通行受阻。

（2）通过互通式立交桥

　　所谓互通式立交桥，由匝道连接上下车道，相交道路上的车辆可以相互转道行驶，互通式立交桥主要由跨线桥、匝道、变速车道等组成，根据车辆互通的完善程度，又分为完全互通式和部分互通式。

　　主要类型：

　　（1）苜蓿叶型立交桥。通过苜蓿叶形立交桥时，各方右转弯车辆须通过右侧匝道行驶，各方直行车辆，均按原方向行驶，各方车辆左转弯或掉头时，必须直行驶过桥后，再以右转弯行驶的方法通过匝道进入桥上或桥下的完成。　　（2）环型立交桥。通过环行立交桥时，直行车辆一律按原行驶方向从桥上或桥下直行通过，右转弯车辆均不进隧道，靠右行驶到接近桥的第一个叉路口时，即右转行驶，各方左转弯或调头车辆，都必须先驶入环岛，再按逆时针方向绕环道完成。  （3）通过立交桥时，需要注意以下事项：

　　1）注意观察交通标志，确定出口位置。在行驶过程中，接近立交桥时，应适当减速，以便有充足的时间准确地确认出口的方向。　

　　2）车辆直行通过立交桥时，按原方向从桥上或桥下行驶，应注意给驶出或驶入的车辆让出右侧车道。

　　3）车辆右转时，应按照交通标志标线的指示减速行驶。

　　4）车辆左转时，必须驶过跨线桥才能转弯，不能直接左转。打开右转向灯右转，两次右转或者一次右转再一次左转后，便达到了左转的目的。

　　5）通过立交桥时，必须按照规定速度或限速标志的规定行驶。

（4）道路上的立交桥形式多种多样，行驶时稍不注意或仅凭以往经验，常常会走错路，通过立交桥时，需要注意以下事项：

    1)注意观察交通标志，确定出口位置。在行驶过程中，接近立交桥时，应适当减速，以便有充足的时间准确地确认出口的方向。

2)车辆直行通过立交桥时，按原方向从桥上或桥下行驶，应注意给驶出或驶入的车辆让出右侧车道

3)车辆右转时，应按照父遗杯志、饲、线州指示减速行驶。

  　4)车辆左转时，不能直接左转。必须驶过跨线桥后，打开右转向灯，经两次右转或者一次右转再一次左转后，完成左转弯。

  5)通过立交桥时，必须按照规定速度或限速标志的规定行驶。