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坡道定点停车和起步

通过坡道的驾驶技:r5与禁忌

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2008-08-08    👁7069  

  

  1.通过坡道的驾驶技巧

  (1)上坡道路驾驶技巧

  ①上坡起步时,离合器踏板、油门(加速踏板)和驻车制

动器要密切配合。汽车后溜时应立即踩下制动踏板和离合器踏

板,同时拉紧驻车制动器,待车停稳后,重新起步。切忌在汽

车后溜时,猛抬离合器和猛踩油门起步,也不能用驻车制动器

来阻止车辆倒溜,以免损坏机件。

    ②上坡加档时,空档停顿时间更短,动作应更迅速。换

档后应迅速将油门适量踩下,以保证车辆有足够的动力上坡行

驶,如图l—74所示。

上坡加档时,动作应更迅

速,空档停顿时间更短,换

档后应迅速将油门适量踩

下,以保证车辆有足够的

动力上坡行驶。

1—74  上坡加档

    ③上坡减档。在汽车上坡前,应适当加速冲坡;当车速

    开始降低,发动机声音由轻快转为沉闷时,车辆尚存继续行驶

    的余力,即应按减档要领换入低一级档位,如图1—75所示。由

    于上坡时车速降低较快,其减档时机应较平路适当提前。坡度

    越陡,越应提前减档。必要时,可越级减档,以免因动作缓慢

    而减速太快,致使减档后汽车无法行驶,甚至造成发动机熄火

    或后溜。

    图1—75加速冲坡、减档

    ④上坡停车时,应选好停车地点,并逐渐将车驶向右侧,

先制动降速,再踏下离合器踏板。待车辆即将停住时,踩下制

动踏板将车停稳,如图l—76所示。发动机熄火后,拉紧驻车

l一76上坡停车

制动器,将变速器挂入l档或2档。

  (2)上坡道路驾驶禁忌

  ①一忌上坡起步时,放松驻车制动器的时机把握不好。

若过早,汽车后溜;若过晚,汽车熄火。

    ⑦二忌上坡换档操作不好。上长坡时,通常情况下先提

高速度冲坡,若不能到坡顶,应换低档。在坡中间换低档时,

联动时间长些,换档动作也应敏捷、迅速、准确。

    ⑧三忌上坡时出现熄火,驾驶员操作慌乱。上坡时,遇

到发动机熄火,应及时踩下制动,并拉紧驻车制动器,重新起

动发动机。

    (3)下坡道路驾驶技巧

    (D下坡起步时,档位可根据当时的坡度情况选择,可选

择比平路起步高一级的档位,但不宜用高速档下坡起步,避免

操作不当损坏机件。起步后可视情况挂入中速档行驶。

    ⑦下坡前要降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

    ③下坡前换入适当的档位,一般应选择二档或三档,严

禁在进入下坡路段后再换档。

    ④在下坡路段,严禁空档滑行,必须挂入适当的档位,

利用发动机的牵阻作用降低车辆滑行的速度o

    (4)下坡道路驾驶禁忌

    @I)一忌下长坡溜车。在任何情况下,下长坡溜车都是很

危险的,都是被禁止的。

    ⑦二忌下长坡长时间踩制动踏板。这种情况在山区道路

上特别容易发生,如果长时间踩制动踏板,制动器的摩擦片会

产生大量的热,这些热量如果不能及时散发出去,;肾会使摩擦

片物理性能发生改变,减弱或丧失制动效能。此时应停车待其

降温后再继续行驶。

    ⑧三忌挂高速档下长坡。由于高速档利用发动机的牵阻

作用Il、,对车速降低也小。

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