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车友:看不懂的国内油价

编辑:驾驶网    来源:《成都商报》    2009-03-18    👁3355  

 

    因预期国内价将在本月内下调,为刺激销售,中石、中石化在国内多省市逆势上调了成品油价。昨日,记者从全国工商联石油业商会获悉,截至昨日,全国已有18省市参与此次提价行动,涨幅0.05元—0.42元/升。

  正常人都知道,商家刺激销售的方法多种多样,有买断销售的,有送礼让利的,最多是降价促销的……但是说什么,为了刺激消费所以逆势上调油价,真是闻所未闻,匪夷所思。

  前几天还盛传中石油、中石化等几大石油厂商在各地明争暗斗打价格战,一下子又听闻十八省市联动上调了油价。在全球经济危机愈演愈烈,国际油价持续低迷的今天,国内油价依然如此扑朔迷离,我行我素,真正的只能用一个词来形容,那就是——错乱。

  本月,国内多位能源专家纷纷放出消息:发改委今年将对国内成品油价至少进行4次调整,且“第二次调整的时间,不会超过3月份”。此消息一出,两大集团联手提价接踵而至。不得不让人对我们某些企业翻手为云覆手为雨的强大能量再次刮目相看。

  自从2008年中段以来,国际油价已经一降再降,从高峰时的150美元上下每桶,跌到了目前的不足50美元,并已连续多月低价位运行。去年年底以来,源自美国的次贷危机影响扩大,导致了全球范围内的经济不景气,对油价来说更是雪上加霜。纵观全球,3月油价复苏毫无迹象,甚至如果欧佩克坚持不减产,油价还有再降的可能。

  反观国内,早先在国际油价大幅下跌的时候,国内油价以各种理由,高价位运行了近三个月之久,然后才降到了目前的水平。以北京为例,93号汽油大致是5.33,加上近一元的燃油附加税,油价也不过降低了不到两元,远低于国际油价降低的幅度。

  纵然国内油价和国际油价不是直接接轨的,纵然国内油价难以按照百姓预期继续下调,国际油价至少也是个很客观的参照,何况,国家发改委副主任、国家能源局局长张国宝日前接受凤凰卫视采访时刚刚表示,中国战略石油储备一期已经顺利完成,可见我们国内至少此时不缺油。那么油价上涨到底有什么正当理由,除了错乱,笔者想不到其他的形容。

  


  国内油价近期还将下调

  今年3月份后,全国部分城市成品油市场不断有“降价”的声音发出,尤其是上海地区中石化与中石油的竞争最为激烈。另外,再加上上海地区的中海油和部分民营加油站,国内的成品油市场首次在同一区域出现“四国混战”。但与之前长期降价不同,这次价格战仅持续了一周时间,上海中石油、中石化又将油价恢复到发改委上次调整的阶段。
    


  上海成品油价格上下波动

  从3月份开始,中石化在上海地区中石油加油站附近的90座油站全面下调了0号柴油和90号汽油的零售价格。据中石化加油站的工作人员表示,此次降价是为夺回早先时间被中石油分流的客户。

  据悉,这次价格“交火”是中石油和中石化在上海地区从今年1月起“短兵相接”的延续。在两大巨头的价格战下,国内石油巨头中的“老三”——中海油也终于开始在上海举起价格大旗,展开促销。3月5日,中海油旗下加油站90号汽油仅卖到4.4元/升,这也是自2006年5月24日以来上海地区90号汽油的最低零售价。对于中海油加入油价大战,专家分析认为,在汽、柴油买方市场格局下,汽、柴油零售的价格竞争将会持续。就在石油三巨头不断压低价格后,民营加油站也不得不为守住生存空间开始有所行动。据了解,申城部分民营加油站93号汽油价最低仅售4.6元/升,比眼下的零售最高限价低了约7%。

 
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