前驱和后驱漂移的区别

FF和FR在漂移的时候，最大的区分就是在于弯后半部分动作的延续，在低速时，FR可以利用驱动方式的优势来漂移，而FF想要作出飘逸则需要利用高速入玩，获得大的重量转移来破坏后轮的抓地力，而在两个弯相离较近的情况下，车辆无法获得高速状态的时候，FF在漂移时的的劣势就十分明显了！！        

FR前轮转向，后轮驱动，分工合作，在很多驾驶极限状态下达到一种平衡，而FF转向和驱动就都要依靠前轮，后轮只是在平稳车身起到非常微薄的辅助作用，漂移是需要车尾的甩动幅度大于车头，来获取角度，以及维持动作，FF的后轮没有驱动能力，在角度，尤其是动作的延续性方面自然就比FR逊色好多，这是为什么建议使用FR漂移的原因。

当然，也有很多FF漂移非常出色的例子，但是那也只局限于FF范围里面，如果FF与FR比较漂移的话，FF所能做到的就十分的有限了.