虔诚之旅：北京出发五台山徒步自驾全攻略

　　徒步攻略

　　出发：

　　【北京——五台山】最理想的火车时间是N201次(火车提速后新编号)，晚21：13北京站发车，次日3：45到五台山站，硬座51，卧铺97，103，105。出站后包车前往鸿门岩，五一中巴每人20，估计平时会便宜些。我们包了一个小面，1小时到达鸿门岩，也就是东台的山脚下。5月5日凌晨正是月全食，一行五人伴着山尖上的咖啡月色，感受着呼啸山风，40分钟顺利到达东台。东台又称望海峰，台顶如鳌鱼脊，海拔2795米。台顶原建有一座望海寺，内供文殊像。现仅存北宋宣和年间建的笠子塔。我们去时东台顶正在建观日亭，平整的台顶弄得跟工地一样，拜了文珠，我们把带来的衣服全穿上迅速下撤到鸿门岩。

　　建议：下火车之前早些起床洗漱吃早餐，下车一是太冷二是要赶路，最好把带来的肉制品都吃完。火车站不预售回京车票，不要在火车站耽误，尽快包车去鸿门岩，赶在4：20前到达东台顶，天气好可以看日出，或者云海。

　　【北台——中台】从北台可以很清楚地看到中台，感觉很近，但要走2小时左右，一路下行，当切则切。途中没有任何树木，脚下是厚厚高低不平的草甸，风景很好，只是当天狂风八级，刮得我们无暇观风景。

　　中台又称翠石峰，台顶建有演教寺，内供文殊佛像。还有明朝建的祈光塔，四角各有小塔，象征东西南北中五台。中台正在修缮，寺院修的太新，还没完工，旧寺破破烂烂处于废弃，香火明显不如其它台，而且不提供斋饭和住宿。

　　建议：中台的路基本不用走盘山路，直接切下，但处于风口，风很大。

　　【中台——西台】从中台到西台大概3-4小时，前两小时是平缓的下坡，可以直切，最后有1小时上升路，非常痛苦，大家基本到这里已经体力耗尽，而且与台顶直线距离并不远，走盘山路至少要走10多个转弯，那个时候谁也直切不上去了，每当转过一个弯的时候，以为就到了，其实路漫漫，当大家都绝望的时候，终于终于到西台，可以吃斋住宿了。西台又称挂月峰，海拔2773米，台地的周围群山拱围，岩石幽深，峰顶旧建法雷寺，供奉狮子文殊像。西台可望月。

　　建议：算下来这一天已经走了10多小时盘山路，不管多累，一定要在18：00以前赶到西台，才能赶上晚斋，当时我们吃着热腾腾的面条儿，那幸福的快晕过去了。吃斋不可发出声音，男女不可以混坐，不能跷二郎腿，吃斋住宿都要在功德箱里投一些钱，多少不限，最好不要低于5块。

　　D2 【西台——狮子窝】 3：30起床吃自带早餐出发，夜色好赶路，4：40就到了吉祥寺，因为太早不便打扰继续赶路，菩萨保佑这一日无风无雨，阳光明媚，6：30顺利到达狮子窝。相传当年文殊菩萨骑着狮子途经此地，看到这里山美水美绿荫蔽日，狮子落在这里再也不走了，文殊看到五座山峰环绕，即把此地做为自己的道场，从此就有了五台山。狮子窝最有名的就是千佛塔，隋朝即有，明朝修缮，文革并未损坏，在经济利益驱使下，当地人扣下小佛，以每个20元出手，上千年的文物就成了今天这个样子。

　　【金阁寺——南台】金阁寺出来右转，沿柏油公路走半小时，即可看到由赵朴初先生题写的牌楼“五台山佛教圣地”。牌楼是南台的山门，很多开车来这里需要收费，去往南台的路基本上没有什么难度，就是沿着盘山公路走，可以选择小路上山，大概走2小时就可到达，我们在上午11：00到南台顶。

　　南台又称锦绣峰，海拔2485米，山峰耸峭，烟光凝翠，繁花似锦，千峦弥布，五彩缤纷，因之取名为“锦绣峰”，顶上建有普济寺。南台又分古南台和新南台，一般到新南台就可以了，古南台还有半小时路程，当时大家的状况是多一步也走不动的情况下，小艾把古南台也朝了，PFPF。

　　【南台——台怀镇——北京】带着五百年的修行，迈着发软的双腿，终于下到牌楼的位置，从这就可以包车每人12元回台怀镇，大概40分钟到达长途车站。如果选择坐火车，是要回砂河火车站，火车是晚22：00和0点多两辆回京列车，次日早到北京，一般都没座位，我们选择了长途车。120元/人，在当晚20：30到达六里桥，各回各家。

　　建议：长途车平日每天下午16：00有趟回京的大巴，所以必须赶在此时间到达长途车站，或者再早一些，如果人多同样没座位。如果同去的队员能有9-10人，可以直接包金杯回京，同样120元/人，有拉活的。这样可以早些回京休息不耽误第二天上班。

　　装备，费用，一些建议：

　　装备：雨衣，登山杖，头灯，防晒霜，帽子，手套，袜子，速干衣裤，抓绒衣裤，冲锋衣裤，登山鞋，零钱，两天早餐一天中餐(第一天中餐在北台，晚餐在西台。第二天中餐可以在南台，看时间情况)，一些热量食品，切不可有牛肉干。水要带足，或者带水壶，每个台都有热水供应。如果人多考虑手台，手机在第一天没信号。

　　费用：N201北京站-五台山，97元/人预售票费，5元/人包车火车站-鸿门岩，20元/人包车南台牌楼-台怀镇长途车站，12元/人回京大巴，120元/人其它费用：吃斋住宿随喜自愿。

　　建议：

　　1、除东台，中台以外，其它三台都可以住宿，所以不用带帐篷。

　　2、台上温差明显，风大，随时有雨，需要时随时更换。

　　3、选择双舒服的鞋，路没难度，但鞋不合适很费脚，可以是低帮轻便型，但千万不要球鞋或布鞋，一般徒步五台都会长泡。

　　4、准备好零钱，五台之间没有任何商店小卖部，吃斋住宿随喜都需要零钱，如果愿意大面额投入功德箱，当然没人反对。

　　5、不论遇到和尚尼姑居士年青年长均可称之为“师兄”。

　　6、不论你好，谢谢，再见，均为“阿弥陀佛”。

　　衣：大五台没有夏季，台上8月份最热时也不过是最高十几度而已，而且属于山地小气候，基本上每天都有阴天和小量的雨水。在台顶上的风更是大得很。故而7、8月要上五台的话，要带秋季装备(长袖速干衣裤、冲锋衣裤、抓绒衣裤、如果8月底左右，最好还要带些羊绒衫之类轻质保暖衣服)。白天行军时若天气良好可以穿少些，但是厚衣服一定要在方便拿的地方，以免突如其来的天气变化。晚上的时候台顶气温下降很快，凌晨时接近平原地带冬季温度。每年5月开山，9月底就要封山了。最佳朝台季节在7、8月份。每年农历六月十四(文殊诞辰)和七月十五(盂兰盆会)会有大法会。尽量选在这两个日子附近来，会热闹些。

　　食：五台山为佛教圣地。在寺庙内绝对禁止食用或暴露出荤腥物品！但是在朝台的路上，是可以食用的。带的食品一定要是高热量的，易携带的。如果要在台顶寺庙里吃素斋的话，可以酌情少带些食物，但是不一定会很恰好的赶上。我们4个人，带了两套炉子和锅，速食方便面若干，熟食若干，牛肉干若干，粮食类食物，牛奶，沙拉酱，水果。食物的多寡可以根据日程的安排来定，基本就是只要带足朝台途中食用的食品就够了。大五台山白天气候干燥，但是气温较低，每人每天水需求差不多为男2女1.5。可以根据自己的用量来带。台顶的水都是天上甘露汇集而成，你要是肠胃好也未尝不是一个考虑。

　　住：既然是朝台，就无须带帐篷，台顶在法会期间会有很多的香客留宿,被子可能会不够，而且台顶寺庙中被褥多潮湿阴冷，所以强烈建议自己带棉睡袋和防潮垫。两天朝台的话，第一天说什么也要在晚上18点前走到西台，因为18点西台开斋饭。第二天从西台走去南台也会好一些。据称古南台也可以住宿，但是我们由于时间问题没有去实地考察。希望后来的朋友能去看看。

　　在台顶吃斋和投宿是不用费用的，有前面的朋友说西台的知客僧追出来要香火钱的事我们没遇到。我们4人第二天早上吃过寺里早饭后出发时，拿50元给知客僧，但是他却说这不能要，直到我们转而说算是我们布施的香火钱后才收下。像我们这般去爬山的人一般要以每人10-15元左右的规格来布施的。请后来的朋友一定要注意这点。

　　台怀镇里宾馆档次分明，有200-300元的豪华宾馆，也有十几块钱的家庭旅店。我们住的是普化寺边上的“晋佛宾馆”。老板就是第一天把我们从火车站带到鸿门岩的中巴司机。我们4个人住两个很舒服的双人标准间，每人30元/天。周围也有很多的饭馆、小买部、还有一个网吧(4元/小时，对本地人也一样)。

　　行：北京方面出发最合适的时间是每晚21：13分在北京站发车的开往太原的K701次。建议买卧铺。(北京-五台山)中铺是102元。硬座的价位是51元。早上3点40分左右到五台山站(即砂河火车站)。包车前往台怀镇(金龙中巴每人20元)。前往鸿门岩(中巴每人15元，桑塔那或其他小车每人20元)。车行50分钟到鸿门岩。第一天朝东-北-中-西四台，住西台。第二天从西台去南台。可住古南台，也可以约好车在南台等候，当天返回台怀镇。我们当时是蹭车从南台直接回台怀镇的，每人25元。车上买票的说要是碰到查票的就说是去龙泉寺玩的，或者说票放在宾馆里了。(也不知道以后会不会好用)。

　　回北京电话有两次比较合适的车。一是从太原到北京站的K702次，每天晚上0点30分到五台山站，第二天早上到北京。另一趟是中午13点07分到五台山站的7096次普客车(太原-北京南)每人21元。7096是磕头车，逢车就让，遇站就停。而且人比较多。全都是硬座，环境差一些。回北京路上会钻大大小小的隧道。到北京后一般都会变得灰头土脸的。

　　将自驾游进行到底 北京至五台山自驾攻略

    行程：北京→京石高速→保定北出口→保定→顺平→唐县→阜平→五台山南山口→台怀镇。单程380公里，往返及在五台山游玩共行驶1000公里

　　第一天：

　　早上六点半从北京出发，走京石高速，保定北出口下高速，下高速后为七一路，直行大约10公里到头右转，为建设路，大约3公里有一路口右转既是保阜路，经顺平→望都→唐县→阜平→下午3点到达五台山南山口。

　　路过保定可以在街上买几个驴肉火烧路上吃。由于时间有富余，可考虑在保定参观满城汉墓、腰山王氏庄园、满城汉墓。

　　过路费：京石高速北京段15元，保定段35元，保定外环费10元（保定出口与高速费一起收），唐县腰山收费站10元，阜平收费站10元，山西铁堡收费站10元，总计90元。

　　注意：过了阜平收费口大约十几公里，地名没注意，丁字路口，有假保安拦车，远看好像交警，他们会请你帮忙把路边一位xx庙的xx大师送到xx庙，然后xx大师途中会告诉你xx庙如何灵是五台山第一庙，最好的办法不要理他，根本别停。回来时看了一下，保安依旧，和尚换了，原来是批发和尚的：）

　　路中最难走的一段是过阜平龙泉关到石咀的盘山路大约20公里，大胳膊肘弯多，清晨经常有雾，须小心驾驶。去年8月我们从五台山回来时走这段路有大雾能见度极低，几乎是摸着出来的，过了龙泉关就好了。几次去时都是中午走这段路没有雾。五台山进山门票168元。太黑了，去年还90元呢。注意： 五台山所有停车场均乱收费，我们所去的全这样一张嘴就要10块钱，还理直气壮，这一点我是最反感的，可打旅游投诉电话0350-6543133，经证实七座以下车不限时为5元。投诉没商量，看你是明白人他就不敢多收了。

　　下山后住宿休息。宿位于集福寺对面的五台人家，30元/晚、人

　　第二天：

   五台山清晨早起把车停在台怀寺庙群停车场，先去爬黛螺顶，1080级台阶，庙内供奉着五方文殊菩萨。登五座台顶朝拜文殊菩萨叫大朝台；登黛螺顶朝拜五方文殊菩萨则叫小朝台。

　　下山后到台怀镇寺庙群朝拜参观五爷庙、塔院寺、显通寺、菩萨顶、殊像寺等。午饭后开车去南台顶、西台顶、中台顶

　　南台顶位于西山口收费站外面，出口时需要登记，可以再进来。出门左转沿土路行8公里可到。返回途中参观金阁寺、清凉寺。

　　去西山口收费站路上有一小路为土路可通往狮子窝→清凉桥→西台顶→中台顶→吉祥寺→回来，一圈大约40公里，回到主路。两个台顶之间有一段碎石路相当难走。狮子窝的老方丈相当和蔼可以聊聊。返回途中参观龙泉寺、镇海寺。

　　回店休息。如有时间可在参观住宿处对面的集福寺、七佛寺、碧山寺、普化寺，以上用一天时间除北台东台外基本游览完五台山主要景点。

　　第三天：五台山→反京

　　如还有精力可先出北山口到鸿门岩，大约15公里。鸿门岩→东台顶，大约5公里。鸿门岩→北台顶，大约15公里。太累了，不建议去，算了。回南山口原路返京。台怀有加油站但经常排队，可出南山口不远铁堡加油站。总体来说时间有点紧，晚上10点到京。

　  小知识：山西五台山原名紫府山 关于名字的传说：

    传说五台最早是道家的地盘，《道经》里称五台山为紫府山，曾建有紫府庙。《清凉山志》称佛教的文殊菩萨初来中国时，居于石盆洞中，而石盆在道家的玄真观内，这说明当时五台山为道家所居。

　　佛教最初传入我国时，只有少数人奉行。公元前二年，大月氏国(原居我国新疆西部伊犁河流域的少数民族，西迁中亚后建立的国家)国王的使者伊存来到当时中国的首都长安(即今西安)，他口授佛经给一个名叫卢景的博士弟子，这是中国史书上关于佛教传入中国的最早记录。

　　佛教传入五台山，普遍的说法是始于东汉。史籍记载，永平十年(公元67年)十二月，汉明帝派往西域求法的使者同两位印度高僧摄摩腾和竺法兰来到洛阳。

　　永平十一年在洛阳城西雍门外御道之南，建造一座僧院以供这两位印度高僧居住。为纪念白马负经(《四十二章经》)输像(佛像)之功，因名白马寺。

　　永平十一年，摄摩腾、竺法兰从洛阳来到了五台山(当时叫清凉山)。由于山里很早就有阿育王的舍利塔，再加上五台山又是文殊菩萨演教和居住的地方，他二人想在此建寺，但由于当时五台山是道教根据地，他二人颇受排挤，因此奏知汉明帝。汉朝廷为辨别佛教与道教的优劣高下，让僧人与道士表演、说明、验证，因此双方达成协议——约期焚经，以别真伪(相传，焚经地点在今西安焚经台)。焚经的结果，道教经文全部焚毁，佛教经文却完好如初，故他二人获得建寺的权利。台内山多地广，河流纵横，何处适合建寺?《清凉山志》载：“在大塔左侧，有释迦牟尼佛所遗足迹，其长一尺六寸，广六寸，千幅轮相，十指皆现”。相传他二人不仅发现此足迹，而且还发现佛“舍利”，此外，营坊村这座山的山势奇伟，气象非凡，和印度的灵鹫山(释迦牟尼佛修行处)相似。由于这三种原因，故决定在此建寺。寺院落成后，以其山形命名为灵鹫寺。汉明帝刘庄为了表示信佛，乃加“大孚”(即弘信的意思)两字，因而寺院落成后的全名是大孚灵鹫寺。大孚灵鹫寺是现今显通寺的前身。从那时起，五台山开始成为中国佛教的中心，五台山的大孚灵鹫寺与洛阳白马寺同为中国最早的寺院。