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公路知识
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【路见西藏】 沿着历史足迹 见证川藏线变迁

来源:新华网客户端    2024-10-18    👁416  

俯瞰通麦路段上的三座建于不同时期的桥(10月10日摄 无人机照片)。位于西藏林芝市波密县境内的川藏公路通麦路段,曾被称为“通麦天险”。新华网 旦增努布 摄

俯瞰通麦路段上的三座建于不同时期的桥(10月10日摄 无人机照片)。位于西藏林芝市波密县境内的川藏公路通麦路段,曾被称为“通麦天险”。新华网 旦增努布 摄

今天的川藏公路,南线2146公里,北线2412公里,穿越横断山脉,连起雪域高原与四川盆地。因海拔落差大、弯道众多,形成天路奇观,有着最美最险“天路”的别称。

走在川藏公路上,沿线可见桥梁、旧址、纪念广场等历史足迹和各种现代化道路,成为一道道亮丽的景观。川藏公路通车近70年来,不断升级完善,成为我国公路交通发展的一个缩影。

10月11日拍摄的波密通车纪念广场(无人机照片)。2020年,西藏波密县通过查阅文献史料、比对老照片、咨询当地老人、远程连线老一辈同志等方式,考证出当时举行通车典礼的地点为今波密县松宗镇角达村国道318旁。为纪念这一历史事件,2021年4月波密县在此处修建了波密通车纪念广场。新华网 旦增努布 摄

10月11日拍摄的波密通车纪念广场(无人机照片)。2020年,西藏波密县通过查阅文献史料、比对老照片、咨询当地老人、远程连线老一辈同志等方式,考证出当时举行通车典礼的地点为今波密县松宗镇角达村国道318旁。为纪念这一历史事件,2021年4月波密县在此处修建了波密通车纪念广场。新华网 旦增努布 摄

10月13日拍摄的怒江大桥(无人机照片)。新华网 旦增努布 摄

10月13日拍摄的怒江大桥(无人机照片)。新华网 旦增努布 摄

10月13日拍摄的西藏昌都市八宿县71道班旧址(无人机照片)。新华网 旦增努布 摄

10月13日拍摄的西藏昌都市八宿县71道班旧址(无人机照片)。新华网 旦增努布 摄

10月13日拍摄的川藏公路“怒江72拐”(无人机照片)。该处位于昌都市八宿县境内,是318国道川藏线上一段艰险与美景并存的山路。新华网 旦增努布 摄

10月13日拍摄的川藏公路“怒江72拐”(无人机照片)。该处位于昌都市八宿县境内,是318国道川藏线上一段艰险与美景并存的山路。新华网 旦增努布 摄

 
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