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航空安全
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卡塔尔航空发出最高求救信号，你认为当时吉祥航空该怎么做？

编辑：驾驶网    来源：驾驶网    2011-08-30    👁5764  
1.卡塔尔航空发出最高求救信号，你认为当时吉祥航空该怎么做？
  服从航空管理局指令，让卡塔尔航空先降落
  为保证自己的“航班正点率”而不避让
  航道资源紧张，卡航为抢先降落可能谎报油量，应避让降落后再与卡航沟通
  说不清
 
2.你认为“拒让门”事件折射了中国航空业的什么问题？
  飞行员职业素质和道德水平不高，引进外籍飞行员也参差不齐
  航空公司对飞行员的筛选和培训不够，导致飞行员能力不够
  航空公司为降低成本而推出的“节油令”，使得重赏之下必有勇夫
  航空公司不服从机场指令，对规则的漠视将带来极大的风险
  航空管理局缺少一套完整的预案和程序来应对出现紧急情况的飞机
  航空管理局对拒不执行指令的航空公司缺乏有效地约束和处罚手段
 
3.不少网友将矛头指向外籍航空公司和飞行员，对此你如何看待？
  外籍飞行员不一定就是优秀的，引进应当慎重
  吉祥航空违反的是国际民航通则，这与国籍无关
  卡塔尔航空也有说谎行为，也应该对它严加调查
  这是“帮亲不帮理”，是典型的狭隘民族主义思维
  说不清
 
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