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航空安全
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歼10试飞创造“零伤亡”奇迹

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2011-04-19    👁6159  
 
 
 

 

资料图片:歼10战机

 

  • 机长16.43米、机高5.43米、翼展9.75米,最大平飞表速每小时1350千米,被称为“空中猎鹰”的国产第三代战斗机歼10,4月17日为新中国航空工业60周岁生日隆重献礼,第二次在成都飞机公司向公众开放。

在这个特别的日子里,2000余市民近距离地和歼10完成了一次“亲密接触”。中国人民解放军空军特级飞行员、歼10首席试飞员雷强大校等也亮相活动现场,为数百名“航空迷”签名留念。

紧张得满脸通红

“歼10从上世纪80年代开始研制,直到1998年3月23日才成功完成首飞,期间经历了10年试飞考验。”雷强回忆说,首飞当日天气并不理想,能见度勉强达到5公里,由于紧张而满脸通红的他看起来像喝醉了酒,脉搏更是跳到了152次。

当雷强深吸一口气走进机舱启动发动机以后,心里就完全平静了。17分钟后,“战鹰”安全着陆,首飞成功的雷强说了一句话:“这才是中国真正的战斗机。”

提起试飞员和飞行员的区别,雷强说:“当我在部队还是一名飞行员的时候,一旦在空中遇到特殊情况,我只需要按照手册的规定进行处理,但是手册上的规定是试飞员用血的教训换来的。而作为一名试飞员,面对的通常是一架全新战机,我的工作就是探索战机的性能,并帮助设计者完善战机。”

他透露说,经过在全空军范围内反复筛选,有24人进入试飞员的考核。最终,仅有5人被确定为歼10“首席试飞员小组”成员。

 
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