北京普降中到大雪 雪天行车注意事项

　　晚上7时许，北京开始飘起了雪花，据气象局介绍，这场雪可能是北京今年入冬以来最大的一场，且持续时间可能会较长。面对如此突如其来的大雪，北京各市政、交通等部门已经做好了充足的预案，交管部门已经发布了雪天黄色预警，而市政部门也派出了扫雪车、除冰车，以缓解雪天给交通带来的影响。面对雪天，除了政府部门给予的帮助外，广大车主也要做好充足的准备，下面编辑就对雪天可能出现的情况及应对措施进行一个小小的分析。

行车前请先将积雪清除

　　清除车窗积雪

　　车身积雪会引起油耗上升，上路前及时清除显得尤为重要。启动汽车，打开除霜装置；当然如果你的车上配备有加热后视镜和加热方向盘的话，也可以在这时候打开；并且设置你的空调系统(HVAC system)直吹车子的前挡风玻璃。擦拭车窗时，从窗户外缘开向中间擦。擦拭雨刷部位时，一定要格外小心，以免损坏雨刷片。从雨刷下部清除积雪，以确保雨刷可以自由摆动。根据车子雨刷器的位置，小心清除附近区域的积雪和薄冰，确保雨刷液可以正常喷出。确保清除掉车身所有积雪，而且，引擎罩上的积雪一定要清除，避免驾驶过程中遮挡你的视线。清洁车灯、车尾灯、散热器水箱、牌照、镜子和车轮，确保车子可以安全驾驶。

　　行车稳字当先

　　行车“稳”是指雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。在驾车过程中，稍有不慎车辆就容易打滑，而这种情况十分危险。无论是否配备ABS的车辆，在刹车前最好都先预踩几下刹车，这样可以提醒后车减速以避免追尾。行车中转弯应尽量使方向盘平稳，避免在弯道中间纠正方向使车辆侧滑。特别要提醒的是，在冰雪路面回正方向的时机，应略早于正常路面。如果遇到降雪太大，以致无法判断前方路面情况时，应及时靠路边停车并亮起双跳灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。

　　保持牵引力

　　在雨雪天气，尤其在路面结冰或是车辆下陡坡的情况下，保持适当的牵引力更安全一些。手动变速箱可采用双联动的制动方式，即在踩制动的同时，迅速将高速挡转入低速挡，抬起离合器踏板，让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。没有配备ABS的车辆，在雪天下陡坡时，应尽量利用发动机制动而少踩刹车。如果情况紧急，应拉手刹进行制动，因为这样仅仅是对后轮制动，而不会造成前轮抱死使方向失去控制。

注意轮胎积雪

　　打滑别紧张

　　万一在行车途中出现侧滑或甩尾现象，也不要惊慌，此时应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限。待车辆回正后，再轻轻地踩刹车，直到整个情况完全控制住。切忌在出现侧滑或甩尾的时候猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制，造成事故。不带ABS系统的手动挡车辆，在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统的车辆，在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。

　　弯前先减挡

　　行车中，很多人习惯在转弯过程中轻带刹车减速，并在弯中减挡，这是雪中驾驶的大忌。无论是雪天还是平时，司机都应尽量做到弯前减挡。正常路况条件下，在弯前减挡，不但有利于在弯中处理意外情况，而且在转弯后可以利用低挡位的大扭矩输出尽快提速，提高路口的通过效率。

　　预测行车不可少

　　对于车主来说，雪天驾车的“预判”是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响，这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断，避免情况发生时紧急打方向盘或紧急制动而出现危险。一般而言，降雪时应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备。转弯和变道时应提前打转向灯，在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。