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汽车新闻
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117台全球首发车!北京车展看汽车发展新趋势

来源:中国网    2024-04-28    👁275  


全球首发车达117台,新能源车型278个,来自13个国家和地区约500家零部件企业及科技公司展出创新成果……2024(第十八届)北京国际汽车展览会吸引着众多车迷的目光。

图为参观者在2024北京车展上体验极越新车。新华社记者张晓洁 摄

“车展热”的背后是什么?

34年前,北京车展第一次举行,我国汽车产量约50万辆。彼时,汽车离我们仍显遥远。今天,国产汽车走入寻常百姓家,更远销海外,2023年产销量突破3000万辆。

中国汽车市场上,变革无时不在发生。从简单的交通工具,升级为综合载体,承载信息、休闲、娱乐等多种功能,勾连起新材料、新能源、人工智能等前沿领域。

当说着各国语言的经销商、观摩团、媒体人行走在各大展馆之中谈合作、看新品,北京车展成为一扇窗口,得以观察强起来的中国制造和开放的中国市场,更得以捕捉新时代对新汽车的需求。

更智能——出行工具变出行“伙伴”。

想象高速路上汽车自适应巡航精准控制车速,停车场内车辆自动停入车位,旅途中用智慧投影大灯看一场露天电影,北京车展上的一幕幕应用场景,正是汽车产业加速智能化的缩影。

“智能汽车正成为AI技术应用的重要阵地。”小鹏汽车董事长何小鹏说。小鹏汽车AI天玑系统在2024北京车展全球首发,这一系统可模仿用户驾驶习惯、协助完成用车过程中指令需求等。

图为2024北京车展小鹏展台展出的全新陆空一体式飞行汽车。新华社记者张晓洁 摄

智能化的背后,是加速涌现的人工智能企业以及智能芯片、通用大模型等创新成果,未来的出行将更加“贴心”。

更绿色——驾驶一辆车走进绿色生活。

开一辆电车从北京到南京,中途需要充几次电?

宁德时代的一款电池新品告诉我们:无需充电。新电池实现1000公里续航,仅需10分钟即可补能600公里,相当于从北京开到南京而无需中途充电,新能源汽车的畅行半径大幅拓展。

在本届车展上,传统国际品牌积极“触电”,不少国内外传统车企加快转向电动化,氢能、混合动力汽车新品带来不少惊喜。不断突破的技术给予我们关于新能源汽车更多期待,绿色出行的可能性被大大延展。

更舒适——汽车是下一个新“家”。

超过3米的轴距、短前悬设计、更紧凑的同轴电机,释放更多车身空间,极氪的全新架构使汽车座舱空间利用率超过80%。“更便捷、更舒服的出行体验是创新的源头。”极氪智能科技副总裁杨大成说。

4月25日,2024北京车展上,参观者观看极氪汽车发布的新款极氪MIX车型。新华社记者鞠焕宗 摄

以消费者为出发点,汽车的“软”件体验也不断升级,前沿技术加速应用在汽车产业。

更聚合——是一个产业更是一条产业链。

置身车内,车载屏幕亮了起来,舒适的空调风缓缓吹过,耳边响起优美音乐……一系列操作涉及的系统与零部件很可能来自不同企业。

本届北京车展的零部件展区,51%是新能源及智能网联企业,超三成是电子及系统企业,其他为部件及组件企业。整车与零部件企业关系正由垂直转向共生,汽车供应链合作模式正在重构。

奇瑞控股集团董事长尹同跃认为,要创造好车,就要做大合作共赢的“朋友圈”。以奇瑞所在的安徽省为例,通过整车、零部件、后市场一体化发展,全省初步形成多个汽车零部件特色产业集群。

未来出行会变成什么样子?无穷的想象背后必然有无限的创新。

伴随着软件的升级、技术的研发、服务的多元,汽车正沿着低碳的轨道,加速驶入智能终端的时代,迎来整个行业生态格局的重新塑造。

车规级芯片、固态电池技术、智能底盘、轻量化材料……车展呈现的一系列创新方向,启示我们要加快突破一项项硬核技术,以创新驱动高质量发展,推动更多“中国造”汽车走向市场、走向世界!

 
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