法拉利F12berlinetta将正式亚洲首发。而在展前的探馆工作中，我们在展馆门口看到了法拉利F12berlinetta的身影。该车被誉为法拉利造车历史上最快的跑车。

    法拉利F12 berlinetta应用了全新的空气学套件，让其在200km/h的下压力达到了123kg，比法拉利599提高了76%，同时，新车流线型的外观使得其风阻仅为0.299Cd。这些结果的取得归功于两套全新解决方案。其一是空气桥，它利用发动机罩将空气从车的上半部分输送到车辆侧翼，空气在侧翼与轮舱的尾流交汇，从而减少阻力，并产生下压力。其二是主动刹车冷却装置，该装置仅在高工作温度下才打开刹车冷却管道的导流叶片，这同样能起到减少阻力的作用。