2009款十强争夺全球性能车头衔
在今年的年度世界性能车头衔的竞争中，有十个候选选手。他们是：
Audi RS 6 Avant
2009款奥迪RS6 Avant配置了全新的580马力双涡轮5.0升V10发动机，这具发动机是基于S6款中自然吸气的5,204立方厘米排量V10发动机的一个进化版本，但由于保留了84.5毫米的钻孔，89.0毫米的冲程明显更短，结果导致了4,991立方厘米的整体排量。车子以6,250和6,700转/分间能够传输强大的580马力，而且在1,500直至6,250转/分间均有479磅/英尺的扭距。 如此强大的动力来自于大量的内部改进，最显著的莫过于两个IHI涡轮增压器的使用和与其相搭配的中央冷却器。涡轮推进最高达10磅/平方英尺，这样便增加了116马力/升。
BMW 135i Coupe / Cabriolet
该车采用的3.0升双涡轮增压汽油发动机，采用了超轻的铝镁合金材质，仍然是宝马经典的直列6缸，最大能够爆发306匹马力，从1300转开始到5000转输出最大扭矩400Nm，配以先进的6速手动变速箱，配合这令135i能够在5.3秒内从0加速至100km/h，最高车速则被电子限速在250km/h。同时由于高精度的燃油直喷技术和Bi-VANOS可变气门技术的结合，令燃油燃烧效率极高，135i的新发动机在保证强大动力的同时，其排放和油耗也非常出色，百公里油耗9.5L,二氧化碳排放220g/km，因此135i能够同时提供高超性能和良好经济性。
Corvette ZR1
该车搭载的6.2升LS9机械增压V8引擎的升功率超过了100马力，这意味着它的功率将达到628马力，峰值扭矩807牛米。与这台小汽缸体V8引擎相配的是一台采用双片离合器的Tremec TR6060六速手动变速器，这可以更好的保证LS9引擎的扭矩输出能被“榨取”的干干净净。另外悬挂系统也进行了重新调校以确保ZR1能获得更高的速度。
Lamborghini LP560-4 Gallardo
其发动机的最大马力560ps（552bhp），以及全时四轮驱动。兰博基尼LP560-4将取代2003年推出的标准版Gallardo。新车搭载5.2L V10自然吸气发动机，最大马力560ps，最大扭力540Nm@3,500rpm；0-100km/h加速3.7秒， 0-200km/h加速11.8秒，极速325km/h。兰博基尼的新闻稿称，新引擎并非只是把以往的5.0L V10引擎进行升级，而是来自奥迪RS6 Avant的V10发动机（但没有涡轮增压器），这意味着新发动机应用了奥迪的FSI（燃油分层喷射）技术。新车与普通版兰博基尼Gallardo相比重量下降了约20kg。
Mercedes-Benz C63 AMG
由AMG打造的V型8缸6.3升自然吸气发动机就是动力的源泉，它能在6800转/分时达到457匹马力，峰值扭矩600牛•米在5000转/分时来实现，更为惊人的是在2000-6250转/分的转速范围内，它能始终保持高于500牛•米的扭矩输出，除了蛮横的排量做基础外，更多的是通过众多豪华科技所来创造的。
Mercedes-Benz SL 63 AMG
Nissan GT-R
新车型配备了3.8升双涡轮增压器V6发动机，最大输出功率为480匹马力（358kW），并且具有597Nm的最大扭矩。强劲的动力输出经过GR6 六速手自一体双离合器变速箱的调配后传递给最新研发的ATESSA全时四驱系统。全新GT-R从静止加速到96 km/h仅需3.5秒，400米加速时间仅为11.7秒，极速高达310 km/h。
Porsche 911 Carrera
新款911六缸水平对置发动机是911概念中的决定性元素，新款911搭载的发动机均采用了直接燃油喷射技术（DFI）。其中，新款Carrera和Carrera 4所配备的3.6升发动机的最大输出功率提高了20 bhp，达到345 bhp（254 kW）。
新款Carrera S和Carrera 4S所配备的3.8升发动机的最大输出功率同样得到了显著改进，达到385 bhp（283 kW）。凭借额外增加的动力，911的运动性能提升至一个崭新的高度。不仅如此，新款911还具有更出色的燃油经济性：所有新款911的百公里耗油量都低于EU5排放标准，二氧化碳排放量最多下降了15%，与自然环境相和谐的911更加绿色环保。
Subaru Impreza WRX STI
新翼豹STI装备发动机为一款2.5升的涡轮增压水平对对置发动机，最大马力305匹，WRX-STI版本的0-96KM/H的加速时间为4.9秒。18英寸的轮毂，更宽的轮距。动感系列的套装调校得相当完美，无论前轴还是后轴都可以实现零升力。基于传统科技开发的内置的六档变速器，和更精确控制牵引力和稳定的多功能DCCD和VDC模块。为了达到完美的性能表现，经过改进的底盘拥有“斯巴鲁动态底盘控制概念”，会发挥出更强的抓地力，让您无论在任何车况下都能稳坐车内，享受驱车带来的无限乐趣和自信。
2008 Mitsubishi Lancer Evolution
三菱Lancer Evolution X的发动机最大输出功率为280马力，扭矩峰值为311磅·英尺。另外，在这款三菱旗舰车型上还安装了更多的安全气囊和超级全轮控制（S-AWC）来增进它的安全性。第十代三菱Evo车上，除了安装有五档手动变速箱外，还会配置上一套可选择的双离合的运动型变速箱（SST）。新三菱Evo因为前悬减短了20毫米，所以稳定性也就更高了。
|
