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2008年，随着全球经济不断走低，各大汽车厂商对于新车型的研发步骤也日趋延缓。但是，各国汽车巨头们并没有限制旗下才华横溢的设计师们对于新款车型永不低迷的想象力。以下，是2008年国际车坛出现的10大创新概念车，他们有的已经在各大国际车展上亮相，有的只是在小范围内有限地对外披露。 宝马GINA Light Visionary
只需触动开关，车身表面就会像肌肤一样起伏变幻，人们不禁为宝马的大胆创意而折服。宝马GINA概念车火焰般的车身线条不再由钢铁打造，而是光滑而富有弹力的织物。
宝马GINA Light Visionary
它们被固定在金属丝构成的网状组织上，下面设有液压活动机构，它就像动物的皮肤与骨骼一样随意运动。这一创新来自宝马提出的GINA(Geometry and Functions In “N”Adaptions)理念，即最大限度地发挥创造性提升创新境界，以求影响未来车型的设计与功能性。
宝马GINA Light Visionary
这款车采用了超乎寻常的车身技术，也许会用于以后的量产车型当中。
奔驰Concept Fascination
这是一款基于奔驰新E级的Shooting Brake概念车。双菱形头灯和贯穿车身前后的中央折异常锐利，充满了“V”字形的硬朗元素。长而无框的侧面车窗再加上无B柱的设计，使侧面车身在简洁中透着时尚。
奔驰Concept Fascination
奔驰Concept Fascination
后翼子板与后轮拱圆滑地结合在一起，让人觉得车身更长，给人一种轻盈的感觉。内饰大量使用皮革、实木和铝材，同样体现出“V”字与元素。豪华的设计还延伸到了行李厢，地板由木材与拉丝铝制成，地板的左右两侧各有一个储物格，每个储物格中都放有一架双筒望远镜，其中还有一部数码相机，行李厢中间还可以升起一个折叠玻璃桌。这辆Concept Fascination概念车将是奔驰E级Coupe的雏形。
萨博9-X BioHybrid
造型设计灵感继承自萨博Aero X概念车，极具现代气息的设计非常简洁、高雅。白黑相间的皮质装饰搭配墨绿色的车控面板令人印象深刻。该车装备BioPower 2.0升涡轮增压直喷发动机，在不同燃油驱动下拥有不同的动力表现。
萨博9-X BioHybrid
萨博9-X BioHybrid
萨博9-X BioHybrid
乙醇燃油驱动下额定功率为224千瓦，最大扭矩400牛·米；而在普通汽油的作用下，额定功率183千瓦、最大扭矩353牛·米。其百公里加速时间仅为8秒，最高时速达到235公里。萨博全时四驱系统辅以电控后轮限滑差速锁系统的协助，还可以为驾驶者提供舒适的操控感。
雷诺Ondelios
这款概念车的设计目标是让六名乘员愉快地长途旅行，因此除了车内独特的座椅布局，也还采用了上掀式车门方便乘员进出。雷诺前卫的设计风格仍旧很另类，尤其是车尾的椭圆形设计。
雷诺Ondelios
圆润而流线的车身线条风阻系数值仅有0.29Cd。动力方面装备2.0升柴油发动机，匹配7挡双离合变速箱，外加两台可输出 20千瓦的电动机，它们能够保证这款车在7.8秒的时间内由静止加速到时速100公里。
雷诺Ondelios
Ondelios概念车呈现出雷诺对于未来顶级Crossover的设想，通过先进的节能与环保技术，证明长途旅行与
雪铁龙Hypnos
Hypnos是希腊神话中睡眠之神许普诺斯，雪铁龙通过这款概念车表达出动感元素、高驾驶位置和安全感，以及最新的混合动力系统。雪铁龙强调了三个重点。
雪铁龙Hypnos
保护环境可以和谐共存。
悍马HX
这款概念车具备鲜明的悍马风格，以及紧凑、畅通无阻的驾驶理念。悍马HX 概念车是一款适用于户外的双门越野车，配备便于拆卸的车篷顶，能够适应不同越野环境的需要，同时满足不同的载货或乘坐的需求。
悍马HX
它的设计理念展示了悍马作为一款轻巧、适于越野的户外用车的理念，以适应那些需要或希望享受越野驾驶乐趣的人们的生活方式。可便捷拆卸的前天窗和后蓬顶，可以为消费者提供舒适的户外驾驶体验。当天窗和后蓬顶移去后，HX 就变成了一辆真正的敞篷车。
悍马HX
由于天窗和后蓬顶非常便于拆卸，驾驶者能够轻松地将HX从一辆封闭式变为敞蓬式。HX 还设计带有几套模块化设计车蓬顶，使这种敞篷车可以装置成一辆 SUT，此外还具有时髦的斜尾或传统的可提供更多载物空间的旅行车型设计。本田FC Sport
这是一款3座布局的燃料电池跑车，其T字形中网令人过目不忘，而突出的尾部也非常另类。其实尾部空间是为燃料电池和储气罐留出足够的空间，也为车重的前后平衡提供了条件。
本田FC Sport
本田FC Sport
为了得到更好的驾驶视野，本田FC Sport的驾驶席设置在车辆正中，而两个乘客的作为则并排安置在后排。这倒是与3座F1有几分神似。与许多概念车使用未来技术不同，本田FC Sport概念车的动力系统来自已经量产的本田FCX Clarity。FC Sport概念车在探索一条不用石油就能满足汽车狂热者的道路。或许对于热爱跑车的人来说，确实没有理由拒绝一款性能同样出色的燃料电池跑车。
雪铁龙GT
通过游戏开发商Polyphony与雪铁龙的合作，这款原本出现在游戏中的雪铁龙GT赛车完成了从虚拟到现实的转换。这是一款极具流线型、肌肉感和视觉延展性的概念车，风挡玻璃、侧窗和车顶融为一体的大包围式设计，让人联想其蓝旗亚Sratos跑车。
雪铁龙GT
内饰设计继续印证着动感与高性能风格，标准的两人座设计符合GT车的风格。来源于现实赛车的布局更加抽象，整体氛围极具科技感。黑色皮革包裹的内饰点缀着金属铜色与银色装饰。仪表板与中控台的设计融为一体，中控台就像是离弦的剑一样，插入仪表板激起阵阵余波。
雪铁龙GT
仪表板集成在方向盘上，采用向后的倾斜角度以及印象深刻的铜金属造型。这种极具现代感的造型随后出现在车子的中央通道处,也表现了车子中蕴含的强大能量。
马自达Furai
Furai在日文中的汉字是“风籁”，即“风的声音”的意思,其寓意就是彷如赛车般破风而进。正如它的名字一样，Furai的设计正是为了追求卓越的性能。
马自达Furai
Furai延续了马自达师法自然的设计理念，类似空气流线的线条从Furai的前脸一支延伸到车身侧面，是这个系列中最为明显的家族特征。但突出的轮拱、扁平的车身、宽大的尾翼使它看上去更像是一部专业的赛车。
马自达Furai
它以两年前马自达参加美国勒芒系列赛的Courage C65赛车的底盘为基础进行打造，搭载一台采用乙醇作为燃料的336千瓦的三转子发动机，其特点就是运行的平稳性和极强的加速性能。不过马自达并没有打算使用Furai参赛，也没有量产计划。
另外，以下两款车型已经在中国国内车展上有过亮相，虽然已经不是纯粹的全新概念车型，但是也代表了未来豪华SUV/家用汽车发展的主流方向。 | 
