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尽管今年洛杉矶车展参展厂商和首发车型的数量与往年相比都有所下降，但在国际地位上，洛杉矶车展仍是仅次于底特律车展的北美第二大车展，同时，几款重量级的车型将有望在不远的将来挺进中国市场，现在就让我们抢先拉近距离观赏一番。
宝马新7系
新车亮点：早在今年6月正式发布，今年年底将被引进国内销售的宝马5代E66 7系在影响力度的权衡下，最终还是选择到北美的洛杉矶车展登台亮相。此次宝马展出的是新7系的旗舰750i，它装配了一具4.4L的带有缸内直喷技术的双涡轮增压V8引擎。这具引擎的最大功率输出可达407马力，用它来带动新7系还是很轻松的。另外，首次出现在宝马车款上的双叉臂式前悬挂设定也为新7系带来突破性的设计，同时在驾乘感受上也让新7系多了些目前流行的运动元素。
趋势分析：全新的5代E66 7系目前已经在欧洲上市，将作为宝马今年在国内发布的最后一款新车，中国是7系最重要的市场之一，新7系年底或明年初上市的可能性还是很大的。
期待指数：★★★★★
日产370Z
新车亮点：在洛杉矶车展上，日产携带“淑女”Nissan Fairlady 370Z登台亮相。该款车型除了材质、装配和装饰都堪称完美外，其搭载的3.7升V6发动机可以在7000转/分时发挥出332匹的最大马力，而366N·m的扭矩峰值也会在5200转/分时有所展现，这相比之前350Z来说，有着较为明显的提升。这位“淑女”其实蕴涵着强大的力量。
日产还公布了370Z在美国市场的售价，基本型的售价为29930美元（约合20.5万元人民币）。
趋势分析：日产的高端跑车350Z自2006年进入中国市场以来，在中国市场并没有得到很好的销量，尽管如此，日产仍旧没有放弃对这辆跑车的期待，甚至把换代车型370Z带到美国首先亮相，在不远的将来引进中国销售的可能性是很大的。
期待指数：★★★★★
新马自达3
新车亮点：以马自达Zoom-Zoom理念为前提进行设计的新一代新马自达3，前脸造型融合了RX-8与马自达6的基因，马自达称其生就一副“亲切的笑脸”，车尾设计则是上代车型与马自达6的完美结合之作。车厢内饰方面，新马自达3不但保留了原有的炮筒式仪表，延伸式的中控台与液晶显示屏亦得到很好的整合。
趋势分析：作为国内10万—15万元级别市场的主力车型，马自达3和竞争的同级别车相比，价格都较低，在消费者心目中有着重要的地位。更何况还配有2.5L排量车型可供选择，消费者当然希望它早日进入中国，但或进口或国产就只能看马自达方面如何安排了。
期待指数：★★★★
奥迪全新SUV Q5
新车亮点：没来广州车展的奥迪全新紧凑型SUV Q5选择了在北美首次亮相，但事实上，这款车型我们却并不陌生。因为它正是在今年4月的北京车展上首发的。
北美版奥迪Q5在发动机方面与在北京亮相时是一样的，配备的是一款经过重新设计的2.0L TFSI发动机。只需到1500转/分钟，这款发动机就可实现350N.m的扭矩峰值，最大功率达155千瓦（211马力）。另外，全新的2代MMI也将会出现在它的车内。凭借着0.33CD的风阻系数以及涡轮技术的应用，在节能与环保方面，Q5的表现也是不错。
趋势分析：事实上，奥迪早就将中国视为其最大的一块市场蛋糕。在媒体专访会上，奥迪销售事业部执行副总经理张晓军明确表示，奥迪Q5将会首先进口一段时间后，明年在长春新工厂国产。
期待指数：★★★★
新车攻略速度放缓
新一批车辆生产目录仅14款车现身
日前，工信部发布了新一批的车辆生产目录，与前几批数十款新车上榜不同，此次上榜的新车明显减少，仅出现9家企业的14款轿车，车市的不景气和厂家的谨慎在年底前的这批目录上得到印证。
出现在目录中的新车包括奥迪A4L、沃尔沃S402.0、江淮同悦以及比亚迪牌混合动力轿车等，东风雪铁龙旗下一款1.6L车型也出现在目录中。自主品牌方面，刚在广州车展亮相的骏捷Wagon和1.3L、1.5L的江淮同悦以及力帆一款1.6L的车型也同时获得生产许可。同时出现的还有长安曾表示将在年底推出的一款排量1.8L的全新三厢版车型。据悉，该车的定位在志翔和奔奔之间。此外，刚刚上市的奇瑞1.8LA3也登上目录。
此次上榜的新车大部分为已经披露信息的车型，其中仅出现三个合资品牌的 新车身影，年初目录中最多30多款乘用车上榜的气势已经荡然无存。
值得关注的是，代号为QCJ7100的比亚迪牌混合动力轿车也就是比亚迪F3DM，比亚迪F3DM此时获得 “准生证”意味着国内首款双模电动车终于获得了“准生证”。
据悉，该车最快将在下月正式上市。据了解，比亚迪F3DM在纯电动模式下可在高速路行驶100公里，城市路况下也可跑到100公里，最高时速可达160公里。
市场分析人士认为，在全行业增速放慢并对替代能源的关注快速提高的背景下，比亚迪不失时机地推出新能源车F3DM，应该会收到符合预期的市场接受度和关注指数。 | 
