古老的摩根造出生态汽车
编辑：佚名 来源：中国新闻网 2008-10-23 👁3470
 上图是英国摩根汽车制造公司的最新产品：环保车。这台车外壳和框架使用再生铝，座椅使用复合木材，动力使用替代燃料。全车重量约650公斤，是摩根传统产品的一半重量。
加拿大第一大报《环球邮报》10月16日登出文章《摩根表明高技术的能力》Morgan shows off its high-tech capability。这个标题不是随便取的，因为私人手工汽车企业摩根，是汽车行业中的异数。自1968年以来，这个品牌再未推出新款。
 假如有人写文章《丰田表明其高技术的能力》，是会被人当笑话看的。丰田的工程师和创意人员，睡觉都在想着搞出什么新东西。但同类标题用于摩根，就是好新闻。
环保车整个项目费用为190万英镑(约合370万美元)，以氢气能源为动力，排出的尾气为水蒸气。车内配置的先进燃料电池可产生22千瓦电量，约为典型内燃机发电量的1/5。车身携带的能源储备系统会在汽车加速或爬坡时提供额外电量。汽车设计最高时速约为145公里，可在7秒内从零加速到时速97公里。该车是否量产待定。
 上图是摩根的车间。不要搞错，这不是19世纪的老照片。这就是摩根今天的生产场面。
 英国摩根汽车公司（Morgan）1902年推出首辆汽车。目前除最新的环保车外，只有三种款式的汽车产品，这三个车型自1930年代以来没有改变过。难怪环保车谁都搞，摩根环保车居然就成了大新闻。
  摩根4/4车型两个“4”分别代表四轮和四汽缸发动机。该车型自1936年问世以来，样子始终如一。随后推出的摩根Plus4车型外形也大体相同，只是配备了更强大的发动机而已。摩根汽车中最具跑车色彩的是摩根Plus8，因拥有一台184马力的发动机联名，该车问世于1968年，是摩根“最新”量产产品。三个车款外观相似，最后一款车身略宽，但在图片上很难有区别。上图是摩根官网上的汽车图片和宣传台历。
一个世纪以来，摩根始终是家族产业，父子传承，手工生产。预订一台摩根，要等待一年至六年的时间。面对无数次并购、融资机会，摩根泰然处之。
摩根所有部件从悬挂装置到刹车轮鼓，全都在本厂的车间内制造，使用老机器。真皮的坐垫也是由缝纫工用老缝纫机缝出来的。据说年产只有五百辆车。
客户收货往往要在公司所在城市住上几天，自己选择车身色彩和内饰，涂漆要有九道工序。工厂没有保密可言，车主可以随处看看，如果工人不忙，可以聊上几句天。一钉一锤打造汽车的工人，对产品的感情大约不下于车主。交车时有个小仪式，车钥匙由摩根家族代表交到车主手里。
做为最古老的私人拥有的汽车制造商，摩根显然不想让人视为老古董，虽然这家企业自豪于顾客是以收藏的心态买车。 “我们一直在试图证明，作为一个企业，我们有一个非常高的技术能力， ”摩根公共关系经理马修帕金如此讲解环保车。 |
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