北京市汽车指标摇号备受关注。富田 摄
今年伊始，治堵新政——“摇号购车”开始在北京执行。在交通拥堵严重的背景下，这一新政对于限制车辆爆发式增长，缓解北京交通拥堵状况具有明显的积极作用。
今年1月26日，北京首轮机动车购车摇号开始实施，至今已过5个月时间。根据“摇号购车”细则，每月个人摇号指标为17600辆。与北京日益增长的购车需求相比，这些指标还是将很多有购车需求的人挡在门外。
“限购”政策随之也带来北京汽车销售量的下降，车市因此遇冷。记者在调查中发现，面对市场销售的压力，汽车经销商纷纷推出了众多变相购车服务，同时，一些汽车经销商“暗箱操作”获取车牌的手段逐渐浮出水面……
■发烧的车牌
摇号指标可以花钱买？
6月10日，记者以一名购车者的身份，在电话中向北京亚运村汽车交易市场一位汽车经销商进行咨询。
“我急着买车，却一直摇不上号，有什么办法能拿到指标么？”记者问。
“可以买，不过得花4万块钱。”经销商脱口而出。
循着这一线索，6月11日下午两点，记者以购车者身份到北京亚运村汽车交易市场进行了暗访，经销商对记者讲述了暗箱操作的过程。
“你参加摇号了么？”经销商问。
“参加了，一直还没摇上。”记者答。
“价格不是跟你在电话里谈了么？”经销商问，“多少价位能接受？”
“电话中说4万，我觉得太贵了，这个价格还能商量么？”记者问。
“这个价格跟我们没关系，只要对方开口说4万或5万，我们就没法再讨价还价了，毕竟是求人办事。”经销商说。
“这个方式可行么，你们操作过吗？”记者对此表示怀疑。
“我们曾经办过一个，当月就摇到了号。”经销商说：“比如你这个月想操作的话，11号交钱，26号应该就能办下来。”
“找的什么人，我们不太相信啊。”记者又问道。
“我们有一个朋友认识车管部门一个领导，如果实在摇不到，可以给点钱，让那边给安排一个。如果你觉得四五万有点贵的话，公司有一些备案号可以租给你用。”经销商开始推荐起租牌的业务。
“保证能办成么？”记者问。
“百分之七八十吧，上次我们是办下来了。”经销商说。
“为什么这么贵，去别的商家也要这个钱么？”记者又询问道。
“差不多都得这个价，”经销商说，“这其中有个比例，如果你买一个旧车更新的指标，价格是六万五到六万八。花钱找人买指标，价格是比这个低一些，可也不可能太低。北京的二手置换备案车有两万多台，如果那种方式的价格太低了，谁还买这些车去啊。”
虽然经销商语气十分肯定，记者依然感到，这也许是经销商为扩大销售而使用的“骗术”，仅为个案。然而经过进一步调查，记者又在多家4S店得到证实，“花钱买指标”的说法或许并不是“空穴来风”。
■无奈的车市
当暗箱操作成为一种捷径
6月12日上午9点左右，记者拨通了位于北京朝阳区某现代汽车4S店一位销售员的电话。
“我现在着急买车，又没有摇到号，你们4S店有什么服务可以提供吗？”记者问。
“可以使用我们租的牌照。”销售员说。
“听说有经销商可以花钱帮客户买摇号指标，你们这里能办么？”
销售员迟疑了一下，对记者说：“这种方式也是可以的。”
“找什么人办？”记者问。
“我们店也不认识人，只能再托人给您办。”销售员说。
“你们曾经办过吗？”记者又问道。
“我们曾经为客户办过。客户交5万块钱，我们可以保证购车者在两个月内摇上号，哪怕没有摇号资格的也可以办。”销售员说。
6月12日中午12点半左右，记者来到回龙观汽车交易市场，偌大的市场显得非常冷清，很多店面门口都是门可罗雀，只有一两个前来看车的消费者。
在位于市场入口的上海大众4S店，记者看到，整个销售大厅非常安静，只有记者一个人前来问询。
“想买车摇不上号，你们店里有什么办法？”记者问。
“摇不上？慢慢摇呗，总能摇中吧。”销售员答。
“有花钱买指标的渠道么？”记者说。
“这个得几万吧，您不觉得贵么？”销售员说。
“这种花钱买的指标是走二手车置换还是直接走摇号的指标？”记者追问。
“二手车置换的比较多，我们这市场里花几万办的都有，不过这种方式主要是没法参加摇号的人。如果您有摇号资格，我们不建议您这么办。”销售员说。
“我们有同事说，4S店也能帮客户办花钱买摇号指标，你们这里能办么？”记者问。
“别人能办的，我们也能办。”销售员说。
接着，记者又来到位于市场中部的一家现代汽车4S店咨询。当记者问到，能不能花钱买摇号指标时，销售员肯定地回答道：“可以买，6万块钱左右吧。”
一位购车者在采访中对记者说，他在北京石景山附近一家4S店，也问到了可以花5万块钱买摇号指标的情况。他气愤地对记者说：“公开摇号中居然有这种暗箱操作的行为，实在让人难以接受。”
4万、5万、6万，也许这些价格的简单差别不能代表什么，重要的是，从这些人的口中记者得知，这种利用管理漏洞超常规拿到车牌的做法，或许已在北京车市内部存在。
