一汽大众佛山项目获批 自主品牌开利或成获批良药

   作为大众汽车在中国推进南方战略的重要一环，一汽大众佛山工厂在去年6月签约并悄然奠基动工后，却迟迟未见批文。时至今日，据凤凰网汽车了解到，据佛山有关官员透露：“一汽大众佛山项目终获国家发改委批复，项目进入快速推进。”

开利成佛山项目获批“良药” 项目正加速推进

据消息人士透露：“佛山项目的批复之所以突然得以顺利进行，是源于一汽大众自主品牌开利的诞生，目前项目正在加速推进，厂房的主题框架7月就将完工。”

工信部5月6日发布的第225批《新车产品目录》显示，一汽大众即将生产一款商标为开利牌的纯电动轿车。既是合资企业自主品牌，又是新能源车型品牌，开利品牌的诞生满足了车企异地建厂的两个条件，使得佛山项目终能顺利获批，可谓一举三得。

最终股比几许 将有定论

在项目获批之后，一汽大众佛山工厂的最终股比似乎更为引人关注。此前，大众有意将佛山工厂中大众的持股比例由原来的40%比60%(一汽60%、大众中国10%、德国大众20%和奥迪10%)变更为49%比51%。

“大众高层已经和政府主管部门磋商并达成了共识，相关文件已经在报批，相信在佛山项目获批之后便会有定论。”此前据消息人士称。

大众欲在快速增长的中国市场中多分一杯羹的心态昭然若揭，然而，对于一汽，其政治背景因素以及即将整体上市的诉求使得这佛山股比之争显得更加耐人寻味。