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灭火方法
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浅谈几种车载灭火器

编辑:驾驶网    来源:湖北安全生产信息网    2008-08-08    👁5474  

 

近些年来,关于汽车自燃的报道屡见不鲜。每年各中等以上城市发生的汽车火灾都在几十起以上,而在高速公路地段发生火灾次数则更多,并且汽车火灾80%以上都造成车辆报废,甚至是车毁人亡。防范汽车火灾,最好的办法是安装车载自动灭火装置。

但出于经济、技术等各方面的因素,在私家车安装车载自动灭火装置,短时间内还不能广泛被应用。 

目前用于汽车消防的,多为手提式灭火器。本文就简单谈谈市场主要的几种车载灭火器:干粉灭火器、超细干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器。

干粉灭火器灭火机理为化学抑制,阻断燃烧的链式反应,灭火级别高、功能全,灭火迅速,具有电绝缘性能和较好的低温使用性能,特别适宜在工厂企业、仓储和室外配置使用。不足之处在于:干粉灭火剂不抗复燃,使用者须经过专门的技术培训。因为在价格上的优势,现在车辆配备的载灭火器大部分都是手提储压式干粉灭火器。

超细干粉灭火器灭火机理同普通干粉灭火器一样。它具有干粉灭火器的优点,同时抗复燃效果好,灭火效能高,是普通干粉灭火器的6-10倍。不过超细干粉灭 火器在价格方面也高于普通干粉灭火器。超细干粉在车载自动灭火装置方面得到很好的发展,目前车载超细干粉自动灭火装置已被广泛应用公共汽车消防。 

二氧化碳灭火器灭火机理为窒息,通过降低燃烧物周围空气氧浓度来实施灭火。二氧化碳作为灭火剂,具有绝缘性能好。但是,其不足之处在于:灭火浓度高,故 灭火级别低,宜在相对密闭的空间使用;抗复燃能力差;二氧化碳是一种中等毒性的物质,当二氧化碳在空气中的浓度达到2%时,会使人产生不愉快感。当浓度达 到7%至9%时,就会造成呼吸困难,呕吐,感觉麻木,神志混乱。当浓度达到10%时,人在此环境中停留一分钟,就会失去知觉。而当使用二氧化碳灭火器时, 其局部浓度大大超过这一浓度。由于存在一定的危险性,在车上装备此类灭火器,需要车主非常的有经验。

水成膜泡沫灭火器灭火机理 是冷却和隔离,具有灭火级别高,使用时水渍损失小,既无干粉的次生污染,又无二氧化碳的毒性。但目前国内生产的水成膜泡沫灭火剂的一个最大缺点是稀释后稳 定性差,不能长期保存,而对一种实用的灭火剂来说,存放稳定性是其最主要的性能指标之一。相比较而言,水成膜泡沫灭火器的价格也偏高。 

汽车发生火灾,灭火器是第一消防员。尽管目前我国并没有强制要求私家车配备灭火器,但私家车应该自备灭火器,防患于未然。根据车的型号、大小,从经济、 安全、效率各方面考虑,配备合适的灭火器,对您的安全及您的爱车大有益处。最后建议车主朋友为了爱车平安度夏,最好都为爱车投上“自燃险”(尤其是在我国 南方夏季温度较高的地区)

 

 
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