私人飞机业务倍增 尤其是包机翻番

　　据美国的消息，近两个月以来，新冠疫情虽然对多国民航运输业造成重创，但高端的私人航运服务却业务倍增。

　　据瑞士私人飞机运营商LunaJets销售主管勒布尔西耶对媒体透露，受疫情影响，该公司近期接到的预订和垂询“显著上升”，在2月与疫情相关的需求占15%，进入3月则翻了一倍。仅在上周末，该公司就受理了200单业务，其中60单出自“疫情区”，客户要么是想从所在地“撤出”，要么是为了非常紧急的差旅任务。在这些大客户中，既包括高净资产的个人，也包括出手豪阔、通常为员工订公务舱的大企业。美国派拉蒙商务飞机公司首席执行官扎赫尔也对公司前景格外看好，认为近期包机业务的增幅将在100%至300%之间。

　　美国《石英》杂志称，其实在过去20年来，小型私人飞机已不再是顶级富豪的专属，一般意义上的“有钱人”和大型企业也能通过“办会员”的形式享受这种高端客运服务。这类航运既支持“整包”、也支持“拼座”；其计费方式通常是按时计算，譬如载客量6至8人的小型客机收费约为5000美元/小时。但在非常时期，乘客通常会不惜代价地砸下重金。据美国“商业内幕”网站披露，这类航运服务最大卖点是出行效率的最大化，它甚至能利用航空体系的“漏洞”、规避官方的旅行禁令，所以在疫情期间才会如此火爆。