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车险改革后大多车主要多掏钱了

http://www.zgwsjx.cn  2016年03月04日11:59  新闻网  [编辑:驾驶网  点击:1402次]

自2016年1月1日起,车险改革在全国范围内实施,买车险的“游戏规则”全盘改变了,这几个月来,各位车主的钱包有没有因此而“受伤”呢?

  一、改革后保费有木有涨?

  首先我们看一下改革后的计算公式:

  • 之前的车险价格=(车价×费率+基础保费)×调整系数

  • 新的保费价格=[基准纯风险保费÷(1-附加费用率)]×费率调整系数

  什么鬼,根本看不懂嘛!但其实就一句话:车险改革后,不出险或出险很少的车主保费会更低;而出险多的车主,保费则更贵!

  二、出险越多保费越贵

  具体有多贵?新方案中是这样规定的:

  • 出险2次,保费上浮25%

  • 出险3次,保费上浮50%

  • 出险4次,保费上浮75%

  • 出险5次以上,保费翻一倍

  这就意味着,假如你的新车保险是5000元/年(全险),当你的车出过险,还叫了2次保险员来,那么第二年就会变成6250元!如果叫了3次,直接7500!如果4次,8750元!5次,10000元!这是抢劫吗?是不是心痛得无法呼吸!

  三、3年不出险享6折优惠

  但新方案里面也有人性化的一面,比如未出过险的车主可享受优惠:

  • 新车在上一年没出险,保费享85折优惠

  • 连续2年没出险,保费享7折优惠

  • 连续3年没出险,保费享6折优惠

  总的来说,家里有“女魔头”(女司机+磨合+头一次)的要牢记千万不要任性,一定严格遵守交通规则,时刻做到安全行车,为了不影响第二年的保费,那种小磨小擦就不要找保险公司了。

  四、相同价格、不同品牌保费不同

  另外,购车价格相同,但因为品牌的不同,风险不同,保险价格也不同!所以想要买车的车主请注意了,同是20多万的价格,一辆奔驰A级比大众保费要高,怎么选,要想好了!

  因为改革后,基础保费由车辆的“零整比”决定,零整比越高的车,车险费率也就越高(零整比:具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值)。

  五、新增折旧后保费

  另外,改革后新增的折旧后的车辆价格。例如新车的价格是30万元,使用5年后折旧价格为10万元。按照以前的车险条款,车主投保车损险需按30万元支付保费,改革后就按10万元来交保费,妥妥的剩下一大笔。

 六、关注费率表

  改革后,我们应注意哪些问题?

  ①慎重抉择

  买车的时候多考虑一下养车的问题:比如,该车的零件费用、维修费用等。

  ②多关注“费率表”

  以前赔付率较高的车型,在新车投保,或者在续保时,车险费率可能会比出险率低的车型高。

  那么新方案实施之后,出了小事故,你是叫保险呢,是不叫呢?超人小妹建议:先打电话问问自己修大概要多少钱?叫保险是否对今后的保费有巨大影响?哪个划算来哪个。当然,这些都是针对屌丝来说的,土豪请随意!

 
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