站内搜索 | 设为首页 | 加入收藏
 
航海文化
⊚  首页 >  驾驶文化 > 航海文化 > 

设施齐全像宾馆  帆船生活学问多

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2012-03-04    👁5843  

踏上克利伯船内参观近距离体验船员们的航行生活

最近两天,百余名来自岛城多所帆船特色学校的小帆船爱好者们,获得了登上克利伯大帆船参观的机会,记者也跟随他们上船,好好了解了一下这些能够劈波斩浪完成环球航行的帆船都有什么奥妙。真是不看不知道,一看真奇妙,每艘克利伯大帆船里面都设置齐全,犹如一个小型“宾馆“。不过,要想在这个“宾馆”里环游世界,还真不是件容易的事。

升帆降帆讲究多

    克利伯大帆船,第一个特点自然是“大”,长20余米、宽近6米的船体在帆船中绝对算得上庞然大物,24.5米长的桅杆更是相当抢眼。大帆船要在海上急速行驶,就靠着这根桅杆拉起大帆。新加坡号的船员约纳森向我们介绍,每一艘克利伯大帆船都有四种帆,分别是主帆、前帆、球形帆和风暴帆,“一般情况下是升起主帆,如果风大,还会升起两个前帆。顺风的时候,则需要支起球形帆。如果风很大,那就需要挂上风暴帆了。

    既然帆有这么多的讲究,在航行的过程中就需要频繁地升帆和降帆,“我们都会根据风向和风力的不同,随时更换不同的帆。”约纳森说,很多时候帆刚挂起来,风向变了,又要撤下来重换,“要知道我们的帆很大,主帆的一次升降就够五六个人忙活半天了,那可真是个力气活啊。

船上行动要靠爬

看完了帆,再看看船。踏上大帆船的甲板,给人的第一个感觉就是“乱”,各种各样的帆船部件布满甲板,到处都是螺栓、拉环、绳子。甲板也不平整,走路需要十分小心。即便是在挺稳的大帆船上走,记者也需要不时抓住旁边的缆绳。对于航行中的大帆船来说,特别是动不动就要遭遇大风大浪,想要在甲板上行走更是奢望。 “在海上帆船经常是颠簸不定或者严重倾斜,要是站着还不立马掉到海里了,我们都是手脚并用爬着活动。 ”新加坡号的船员比尔感叹,在船上可没有想象中那么美好,“一般上甲板,还必须得带上救生绳,随时将自己捆住才行,掉到海里可就麻烦了。

烧菜做饭动着来

说起帆船上的厨房,面积虽小,但里面倒是一应俱全。 “在船上用什么东西都是节省的,做饭用的是煤气,随船戴着四个煤气罐子就够用了。 ”比尔指着带三个灶口的煤气灶给我们介绍,“这是活动的,可以随时与船体倾斜保持一致,我们把锅固定在上边,船晃动的厉害也不耽误做饭。

    炉灶对面是两个水池,一个出来的是直接的海水,一个出来的是经过船上的淡化机淡化的海水,比尔介绍,“每次刷碗都是先用海水,然后再用淡化水冲干净,因为淡化机的工作容量有限,我们要节约用水。

淡水宝贵省着用

    既然淡水这么宝贵,能利用海水的时候自然要尽量利用海水,比如冲刷厕所。在克利伯大帆船上,一般都有两个厕所,里面的马桶和咱们平常家里用的没什么两样。但要是在船上上厕所,还是不太一样。记者看到,马桶有一个手柄,这就是用来增加压力抽取海水冲洗厕所的。

    上厕所挺费事,洗澡也不省心。船上会准备几个水桶,装着淡化后的海水,下雨的时候还会用来接雨水备用。为了节省淡水,每次洗澡,船员们都要先用海水冲洗一遍,然后打好肥皂,再用淡化后的海水冲干净。

吊床上面绑着睡

    在如此漫长的航海行程中,船员们是怎么睡觉的,是很多人关心的问题。记者也特意到船员们的“卧室”参观一番。说是“卧室”,其实就是船舱内十来张吊床,都是上下两层的。吊床的一边固定在船体上,另外三面则是悬空的,这样可以依靠吊着的绳索随时变换位置。

    “船在航行的过程中,经常会倾斜得厉害,床也要随时调整角度,以防掉下来,所以要用这样的吊床。 ”约纳森爬到自己的床上,给我们做了个睡觉的示范,“实在颠簸得厉害了,还可以拉起床上的帆布垫子,把自己绑起来。 ”在这样的简易的床上,舒服自然是谈不上,不过船员们还是能够睡着,原因嘛,除了习惯更重要的是因为这样的航行实在太累了。

 
国家网信办举报中心 北京网络行业协会 全国互联网安全管理服务平台
Copyright © 2008-2023  驾驶爱好网  版权所有 京ICP备07022005号-1