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路考中如何准确的定点停车

http://www.zgwsjx.cn  2009年12月03日14:35  驾校一点通  [编辑:驾驶网  点击:9955次]

    让教练帮你把车停在正确的位置,然后你坐上驾驶座给自己找基准点:车前盖部分是不大可能的,因为挡住了前面的黄线。最好通过左侧的观后镜(不是看镜子里面吆)找前面的黄线(这时一般都是靠车道的右侧,要求不能大于30厘米啊,看到车前左侧黄线应该没有问题),自己记一个基准点,每次开车基准点到黄线时,停车拉手炸回空挡,应该可以解决。

    用离合器控制车速,利用车的惯性,越慢越好,然后看车头反光镜和停车标杆对齐,杀车.

    一定要控制好车速,只要不停下,越慢越好。找好车身距路边的距离,然后再记住标志杆与车身某处的相对位置,刹车,OK了!

    定点停车的重点:正确用点,坡道起步时三者配合(三者是指油门、离合器的半联动点、松手刹的时机)。

    难点:是身高不同用点不能统一用点(因人而异)起步时触点的正确撑握。

    定点停车看杆的点也是因人而异的,有的人身高些看这个点(比如说雨刮器的某个铆钉),如果说身高矮一点的那么看点的时候就不能看雨刮器的点了,我个人认为最好的看点方法最好的是看车头的三分之一,不过如果是富康车的话就难看一点了。这就是因人而异。

   如何准确的定点停车

    当你调整好了车轮右边黄线与白线间的距离后,就稳住你的方向盘不要再乱动,这时就将右脚放在刹车上,左脚放在离合器踏板上,当车行至前方看到右边那根停车杆与车中(普桑车右上角操控台的右上角)操控台的右上角与你成了三点一线时(停车杆、操控台的右上角、你、成一线时),快速踩下刹车与离合器。

    注意: 你一定要坐直,不能偏,否则, 你找的点不对,会压了右边的线,也不能准确的停车。


    完成整个定点停车过程,一共需要八个步骤。其八步驾驶技巧如下:当听到定点停车的指令后,第一步,迅速打右转向灯,通过右侧倒车镜观察车辆后方有无跟车,确定是否可以转入右边车道;第二步,踩刹车向右慢打方向盘,将右前轮与地面白色实线平齐,调正车身,回正方向;第三步,当车速降低至20Km/h左右时,踩下离合器踏板,然后稍稍松点脚刹,让车辆能够利用惯性向前滑行,待标杆从右侧倒车镜旁边滑过,与驾驶室对正时,轻踏刹车踏板,将车缓缓停稳;第四步,拉手刹;第五步,把变速杆拨到空挡位置;第六步,左脚松开离合器;第七步,右脚松掉脚刹;第八步,关掉右转向灯

    定点停车时总是遇到动力不足问题,特别是在稍有坡度情况下。他问,定点停车动力不足时应该如何挽救?如果在平路上路考定点停车时,到不了点再慢抬离合到点停车,属不属于违规?针对这一问题,吴教练作了详细解答。 

    吴教练说,平地是靠边停车,一般是在五挡完毕后,直接通过刹车的不断修正来做到精确停车的,是不允许减挡位,也不可以做半联动的,只有在车速降低到时速20Km/h以下,车子略为抖动的刹那,踩下离合器,最后通过刹车来完成动作。 

    坡道是二挡行车,通过加油门来估计目标位距离,但如果只通过油门和刹车,在不同坡道上,停车精确度不够,这时要用到离合器半联动,但比平地略微难一点,抬得过高马上就会熄火。总之,对于新手来说,要应对考试场地的复杂情况,坡道停车还是要做半联动,否则就只是看运气了,稳定性肯定不足。

    先找一次停得最好的,然后再坐回车里,仔细观察从玻璃看出去车子的角度等,使自己对车子所处的位置有概念,如此来回几次,应该就会对车子有感觉了!呵呵,这就是这样教别人的,反映都不错!

 
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